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北西模型“GEEBEE F.AIR”安装完全手册(一)

机身的组装
 

    在飞机开始组装之前,建议先做一个“未雨绸缪”的工作。为了避免飞机在飞行了一段时间之后因油污或擦拭等原因出现蒙皮被掀起的情况,建议在飞机组装之前先用502胶水在两块蒙皮重叠的地方点一遍。尽管GEEBEE图装蒙皮(彩色部分的蒙皮)使用的是进口蒙皮很牢固,但这样的工作对避免以后飞行的过程中蒙皮被掀起还是很有帮助的。

在整个飞机安装的过程中将一直使用这样的胶水。很好的渗透性及快干效果会使得安装十分简便。

 

这样沿着蒙皮重叠的地方点一遍(可以只点蒙皮重叠的突出的、尖锐的部分)。

 

在主翼和平尾安定面用尺子确定中心线,然后沿着中心线两边各5MM的地方用锋利的刀片划出10MM宽的蒙皮(注意力度,避免划伤下面的蒙板;划出的蒙皮的宽度以机身的厚度为参考,GEEBEE的机身厚度12MM),把划出的蒙皮条掀掉,以便在插入机身的时候点胶水可以把机翼和机身粘的更牢固。

 

将平尾安定面插入机身,用直角尺协助保证安定面与机身在两个角度都成90度。确定左右等长后在结合的部位点502胶水固定(注意胶水的用量要适当,既要保证可以粘牢固,又要避免多余的胶水溢出流到机身或舵面上影响美观)。

 

主翼的安装也可以使用同样的方法。主翼与平尾的平行用目测来确定就可以了。在主翼和机身结合的部位点502固定,如果结合部位的缝隙较大,可以先用牙签把吸水性强、柔软的纸塞入缝隙后再滴胶水。由于主翼结合部位的蒙皮已经被掀掉,并且与机身结合的很紧密,加上飞机的材料是轻木,用502胶水来固定是可以保证强度的。

 

主翼、平尾安定面与机身组装完成以后就开始装各个舵面。
先把铰链的一半都插入到各舵面事先开好的对应的槽中,点502固定(铰链应垂直于舵面)。

 

然后再将各个舵面的另一半铰链插入相应的主翼、安定面的槽中,点502固定。同样地,502的用量也要适当,既保证强度又要避免溢出影响美观。需要注意的是舵面与安定面之间要留有合理的距离,距离的大小以舵面能够偏转到需要的最大舵量为标准(比如舵面偏转50度)。参考距离1MM。

 

各个铰链都点胶固定以后,飞机的整体外观就显现出来了。注意各个舵面与安定面一定要对齐,这样才可以保证飞机外观的准确性和性能的稳定。

 

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