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2014-8-
28
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WM 57寸 1米45 Extra260 50E V3 50级轻木电动飞机 第三代 

    


  50E 轻木电动飞机,又升级了!V2变V3!!

   Extra260 50E V3 第三代,是在原来第二代V2的基础上改进发展而来。相对于第二代V2,主要有以下的改进:

   1、采用了全新的最简便的平尾安装方式,只要把平尾往机身里推,然后点502胶水,平尾就装好。
   2、设计了全新的A款涂装。同时还保留了原来第一代,第二代的好看涂装。一款飞机三个涂装可选择。
   3、升降舵机和方向舵机都放在机身尾部,改用30克的中型舵机。方向舵取消原来拉钢丝的方式,改用球头推拉杆,安装调整更简便。
   4、修改了机身的形状。为了更好的侧飞性能,加大了机身侧面积;为了更快速的动作,减小了机头迎风面积,动作更犀利。
   5、重新设计了电机架,电机安装更可靠。
   6、重新设计了起落架的安装部位,让起落架更耐冲击,更能适应粗暴的降落。
   7、飞机将配置新的镂空桨罩,更酷,冷却效果更好。同时将有机翼袋可以选配。
   8、飞机有“涡流发生器”VG可以选配。飞机上已经开好了孔,安装简便。

   所有的改进,都为了更好的飞行性能和更简单的安装维护。

   不断革新,只为更好的飞机!

 

  飞机参数:

   翼 展:1450MM; 长:1380MM; 翼面积:41.8dm2; 量:1900-1950克(不包括电池)


  参考配置:


   电 机:
1000-1250W,230-250克,外转无刷电机,例如 双天Dualsky 4255EA

   电 调:60-80A

   电 池: 6S 2200-2600MAH(500左右KV值电机用); 4S 3300-3700MAH(700左右KV值电机用) ;电池重量建议在360-420克。

   桨: 14*7E;15*6E

   舵 机:4公斤以上,塑胶齿轮或者金属齿轮。升降舵/方向舵:30中型舵机;副翼:40-50克标准舵机。

 


最简单,最方便的平尾安装方式。只要把平尾推入机身,点好502胶水即可。
同时,连接两边升降舵的木条加粗,舵面一体直接生产,不再有因为粘接而不平衡和剧烈动作时两边升降舵差动的情况。


升降舵和方向舵改用30克中型舵机,改用球头推拉杆连接方式,安装简单,维护方便。

重新修改机身形状,加大机身侧面积,减小机头迎风面积,让侧飞更好,动作更犀利。

重新设计电机架,让电机安装更牢固可靠。

飞机将配新的镂空桨罩,更酷,通风冷却效果更好。小翼的拆装也更简单,无需工具,直接手拧。这样使用机翼袋也更方便。

更大的升降和方向舵面和可偏转角度,更适应现在暴力动作的要求。

飞机将有机翼袋可以选配。(选配,不包含在飞机里。)

针对飞机有小翼的配置,我们在机翼袋里特别设计了一个小袋子可以专门放小翼。最贴心的保护。

机翼插管当然也安排了专门的地方。

隔热的材料,细致的做工。

有“涡流发生器”VG可供选配。机翼上开好了孔位,安装简单方便。

平尾安定面上也有可安装VG。

新的A款涂装:(座舱仅供试飞,正式产品为全透明座舱)


B款涂装沿用第二代V2的B款涂装。

C款涂装改用第一代的B款涂装。

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  更多信息,陆续更新。敬请期待。


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