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2009年5月4日 试飞 GW RAVEN/莱文 50CC


   赢家模型 GW/金翼系列 RAVEN/莱文 50CC B款
   翼展:2210MM,机长:2040MM
   发动机:MT 57
   桨:TZB 22*10
 


飞行开始.....

好大一只“鹰”!

飞机很轻,降落的时候即便先关发动机也很轻松.



   整个飞行过程中最让人难忘的是飞机的侧飞性能,在没有任何混控设置的情况可以飞出很直的直线,癖性几乎没有。大仰角的侧飞非常的稳定!看着飞机慢慢地从自己面前飞过,配合发动机震撼的声音,简直是一种至高的享受。
   飞机做的很轻,加上已经是50CC的级别,在空中的浮力非常好,而且飞行很稳定,好控制。飞机失速的性能有点类似EDGE540,正反两面失速的性能很均衡,在临界失速的时候不晃动。
   经过实际的多次的飞行表明,2S的A123锂铁电池在汽油机上的优势很明显:可以直接接接收机而无需UBEC降压,可大电流快速充电,在外场用2-3A的电流充电,20分钟即可以充满。电池不怕过放,可大电流放电,相对比较安全。电池的重量对于汽油机来说也不是问题。唯一需要注意的是目前能买到好的A123电池不容易,要仔细挑选。
   同样是经过多架飞机的多次飞行,MT57发动机的性能让人惊喜,启动容易,马力大,震动小,中低速加速响应很快(这点对3D飞行无疑很重要)。不错不错!
 
 

 


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