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2014-5-
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201405 泰国行


    借着观摩 2014年 F3A “亚太杯”的机会,去泰国芭堤雅看F3A的比赛,顺便拜访一下泰国的经销商,参加他们的航模活动。

    这是我们第一次走出国门去观摩比赛,参加国外的模型聚会活动,和当地的朋友交流,并借机会宣传推广“赢家模型”的产品。


2014 F3A “亚太杯”AOC2014,5月11-17日,泰国著名旅游城市 芭堤雅。

13号中午出发。去泰国的航班是从深圳到曼谷。这是从珠海去深圳的路上,新的广深沿海高速。

到深圳,出收费站,宽的夸张的路面。

进入深圳市区,南山,熟悉的地方。左前方是QQ总部,腾讯大厦。

南山科技园,ZTE中兴大厦。

到深圳机场,新的航站楼。

设计的挺科幻。深圳30年的发展,用什么词语来形容都不为过。

换登机牌。

还有时间,吃点东西。这是三个人的分量。呵呵。。

到点,登机了。深圳航空的航班。

航程不到3小时,顺利到达曼谷。

到达曼谷刚好是晚饭时间,比北京时间晚一个小时。朋友带去吃海鲜,这家餐馆号称始于1969年。

味道果然相当的不错!赞!

朋友联系好了他家附近的酒店,环境不错。这是酒店阳台往外看的风景。


朋友这里有“赢家模型”全系列的飞机,所以只要带这个就可以爽飞了。(泰国模友基本都飞 Mode 2 美国手)


14号早上,朋友先带着到曼谷一个飞场去飞。
我们带了2架飞机,61寸的MX2 70E 和 57寸的Slick540 50E V2。


不着急飞,先去吃早餐。曼谷市郊很普通的一条街道。

一家小餐馆。

不是我常吃的早餐,不过味道还真不错!

停在路边的的士。在泰国一周,我没有见到任何一辆中国品牌的汽车,郁闷!奇瑞长城比亚迪们要加油!

吃饱喝足了,去飞场。接下来你也会发现,天总是很蓝。

40分钟车程,到达飞场。Boss和他的父亲,已经到了。

这个飞场是泰国皇家空军的场地,军队用来飞FPV的,平时允许飞航模。跑道很宽很长,设施不算很全,有棚子和工作台。远处是曼谷随处可见的寺庙。

左中右分别是:Boss父亲,Boss,朋友Rey。飞机是Boss最近一直在飞的 61寸Slick360。

Boss 只有13岁,是我们在泰国的赞助飞手,已经是泰国最出名的固定翼3D飞手了。

我把我的接收机装到MX2 70E上,Rey就飞这架Slick540 50E V2。

Rey 先飞。

Rey没飞多久,Boss就把遥控器拿过来直接爽了。

插个广告,不好意思。

一圈飞完,OK,OK,Good!Good!

这几天我飞的 MX2 70E 和 Boss 的 Slick360 70E。

Boss 准备飞他自己的飞机。小小年纪,挺有范儿的!赞!

每次飞,他父亲总会在他身后,提示一些注意的事项。这么好的父亲,更要赞一个!

我飞的时候没人给我拍照。飞完和Boss的合影。

飞到中午,有其他的模友过来看,Rey 热心地介绍我们的飞机。

当天还有泰国模型杂志 RC Core 过来采访我们。希望我们的专访,很快出现在杂志上。


飞的很投入,直到2点才想起要吃午饭。曼谷气温很高,38度。当天上午我没有戴帽子,也没有涂防晒霜,结果晚上脸上火辣辣的,隔天就直接掉皮了!午餐吃的很舒服,吃完直接回酒店休息。


晚上,朋友带着去逛小吃街。 

很像是广东的云吞面。味道不错!

吃饭时候有人过来卖彩票,买了一张,也不知道中了没有。呵呵~~~

好多好吃的芒果,还有芒果西施。。

芒果和糯米做成的小吃,好吃,很甜。

第二天,15号。我们去另外一个场地飞。早上先到附近一个加油站买些东西。

加油站挺干净,设施很齐全。

加油站里的小超市,可以买到很多需要的东西。

还有餐厅,可以吃饭喝咖啡。

我需要的2样东西,帽子和水,帽子不是很配,不过有胜于无了。天气太热了!

一切准备妥当,出发去飞场。天总是很蓝很蓝很蓝(省略38个字)。。。

到达飞场,远远望去,就是能让人兴奋挺起的地方。

有了昨天的教训,今天要用防晒霜了。印象里飞这么多年就没用过这东西。这次投降!

这是一个俱乐部的飞场,场地条件飞场好,设施也很全。

工作台,就在跑道旁边。有电源,准备飞机、维修飞机、充电,都非常方便。

旁边还有小商店卖模型整机,配件和材料。当然,还有卖饮料,还可以提供餐饮服务。

工作台旁边还停了一辆跑车。对车不熟,不知道是什么车。

Rey先飞。每次都是他给我们暖场,呵呵。。

然后是Boss,飞他的Slick360 70E。

这不是在下太阳雨。工作台顶棚还安装有喷淋装置,可以喷水,防暑降温。

连飞机都想要淋水了。

Rey 飞够了,在叹冰冻啤酒。不过他没有酒后驾驶的习惯,呵呵。。

水,饮料,必须要冰冻的才过瘾。这几天到哪里吃饭,喝水都是加冰的。这个季节在曼谷做制冰的生意应该不错。

晚餐,我的海鲜炒粉,好吃!

16日。在曼谷飞了2天之后,我们才动身前往比赛地方-- 芭堤雅。

曼谷到芭堤雅100多公里,开车1个多小时。这里是中途的一个高速服务区,地方大,设施很全。

服务区里的一个餐馆。

沿途风景,随处可见的椰子树。

Rey 说已经到芭堤雅了。

市内的马路、加油站和寺庙。

颇有特色的天桥。

下午2点左右,我们终于也到了F3A比赛场地。

我们到达的时候,比赛正在进行中,是半决赛。

这应该是国际比赛标志性的一道风景吧。

看,好多灰机,灰过来,灰过去。。

这个是日本队音田的飞机,电动,单翼机。

邝菊和朝鲜队的队员聊的不亦乐乎。朝鲜队有翻译,英语很好。

赛场一角。

中国队黄振迪准备上场。

中国队段志勇。

大家在看半决赛的成绩。中国队3名选手分列6、7、10名,差一点没有能够进入最后的决赛。

中场休息的裁判席。

澳大利亚队的飞机,产自泰国。

中国队段志勇准备上场。


来自台湾的阿祥。自己没有想着进半决赛,赛前F15动作没有练习,当成 Unknown 动作来飞,飞的非常不错。


中国队两名年轻选手张旭俊和黄振迪准备比赛。

赛后合影。中国队无疑拥有最强大的阵容,呵呵。。。

中国队3名队员合影。张旭俊、黄振迪、段志勇。

日本队3名选手,还有成家仪一。

比赛结束,来到酒店。

酒店里有个游泳池,可惜确实没有时间和力气去游了。

晚上在酒店附近吃饭。

蔬菜,稀饭。在炎热的天气里,很不错的选择。

17日,是决赛。比赛要到中午才开始,我们先到比赛场地上飞一下,呵呵~~~~ 。。。 我们来的太早了,飞了4个起落,才8点多钟。天气很热,我们收工走人避暑去。

朋友带着去附近的一个遥控车船俱乐部参观。照片里是场地内供人住宿的房子。

牌子上写的是 “遥控车协会”。

有个湖可以跑船。

遥控车场。

这里是越野车场地,非常专业。

小提示牌“请保持区域干净”。

遥控车场的门口。

“芭堤雅遥控船”,“餐馆和游乐场”。

中午,我们在附近一家摩托车俱乐部休息,吃饭。这里的WiFi的网速超快!

俱乐部里的吧台。

玩摩托车用到的一些装备和工具。

俱乐部给来访的客人拍“拍立得”照片,然后贴在墙上。找找我在哪里,呵呵。。。

中午吃饱喝足,我们又回到比赛场地,继续观摩比赛。今天是决赛了!日本队八田准备上场。

来了辆个性的摩托车,随手一拍。

音田的飞机在代飞区。

OS内转电机+皮带减速组。

决赛有飞 Unknown 动作,成家老师在指导日本选手熟悉动作。

日本队的电池看起来是由“富力”赞助的,蓝色包装,25C而已。

秋叶设计的飞机,据说是在日本生产的。

F3A比赛有严格的时间限制。现场的计时员。

下午3点多,F3A比赛临近结束,各式各样的飞机准备飞行,为第二天的正式表演做调试准备。这2架飞机都是 C ARF 的产品。170CC的Extra330SC 和涡喷的阵风。

现在还来了一辆很特别的大众面包车。

330SC 启动准备调试飞行。

这位来自澳洲的飞手飞行风格又高又慢,和现在修行的3D风格很大差别,可能是出身3A的关系。

下午第二个飞的是Boss,我第三个飞。

当时因为F3A比赛刚刚结束,大部分选手都没有走,都在看大家的表演。几个熟悉的面孔。

大家都在观看飞手们的飞行,飞起来的压力还是很大的。我第一个起落的时候,完全没有放开。

Boss和我都飞完,涡喷上场。

涡喷还是很有气势的。很能吸引大家的眼球。

这个 GAUI 的赞助的直机小飞手非常的NB,看样子只有10岁左右。飞的大胆、暴力、又低又准,前途无限。

因为第二天(18日)就是正式的活动日,场地摊位上有商家开始布置摊位,摆商品。

好Q的飞机模型。

一个老外在调试他的像真飞机。

这个MM飞手是唯一的一位女飞手。飞练习机,水平还不错。

需要调试飞行的飞手都一次排队,等候飞行。

在飞场的隔壁,正在举行一个汽车漂移的比赛。我们收工的时候,顺便过去看了一下。

18日,周日,是正式的聚会活动和厂商表演日。一大早,场地边就有很多厂商摆摊展示和销售自己的产品。

这些模型产品,大部分都产自中国。

模友带过来的线操纵古董机,有个30、50年的历史一点不奇怪。

另外一架涡喷飞机。

准备做飞行展示的直机。

18号有很多厂商的展示表演,大家都是先登记,然后按次序一次飞行。所有人的目光,都会聚焦。

MM飞手和她的兄弟一起飞。他们都飞练习机,编队,但看的出来她兄弟的手法很准很稳。

做的很好的D板的像真机P-51。

活动现场必备的音响设备,供主持人和解说介绍活动的情况和每个飞手的飞行。(很蓝的天)

这是一辆大巴?是,也不是,其实它是一个流动厕所。

干净,方便,实在是居家旅行,飞行活动的必备。

内部看起来和一般的厕所没什么分别。

好几架Q版的飞机同时上天。

Boss在飞。Slick360 让他飞的非常熟练了。即使是这样的场合,也飞的很自如。

模型购物一条街。那边摔了,需要买什么飞机、配件,到这里就很方便了。

东西真的很多呢。

当天上午下午我各飞一轮,Rey做我的助手,充电,拿飞机。有他的全力协助才有好的表现。感谢!

这架 Pitts 也是 C ARF 的产品,像真度不错,飞起来很有气势。

准备启动。

这是活动当天做飞行表演摔掉的唯一一架飞机。发动机熄火,失速摔了。设备应该没事,机体就毁了。

这个不是模型,是真机 Decathlon。飞过来给我们助兴的。当天天上飞过了好几架真机。

这个是GAUI直机的编队飞行,飞行编排的非常巧妙,可不是3架直机一起飞那么简单。很精彩。

活动现场还可以很方便地买到吃的。我们的午餐,就是这里解决的。

最后是 团队一起的合影。一次是Boss,我们的Test pilot,我,Rey。 大家当天的表现非常不错!

下面是这次泰国之行的几段视频:

Boss 14号 在泰国曼谷皇家空军FPV机场的飞行:
    

18日,芭堤雅,厂商表演日,我飞 MX2 70E:
      

18日,芭堤雅,厂商表演日,150CC Pitts比斯 的飞行:
      

 

 


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